Letzten Freitag 14.09. ging die österr.Streckenflug-Staatsmeisterschaft offiziell zu Ende – mit einem Titel, der für mich schöner nicht sein könnte: „VIZE-STAATSMEISTER im Gleitschirm-Streckenflug„!!!

Zum Schluss hin wurde es nochmal richtig spannend, da ich ab Mitte August nur noch vom fernen Thailand aus von der Distanz zusehen konnte: Würden meine bis dahin erflogenen Strecken weit genug sein, um aus dem Zwischenstands-Podium ein endgültiges zu machen? Nach einigen guten Tagen rund um den (wieder mal) 20. August – mit regelmäßigem Livetracking-Kribbeln – war es dann gewiss: Niemand konnte sich mehr verbessern und die Platzierungen der Top 5 blieben wie sie waren.

Einziger Wermutstropfen dieser fantastischen Saison für mich (Personal Best auf 239FAI-km gechraubt!) war die Internationale Wertung: Wären diese August-Tage noch nutzbar gewesen, hätte sich sicherlich eine Position noch weiter vorne in der Internationalen Gesamtwertung ergeben, da bei guten Tagen meine „schlechtesten“ Flüge mit 104 und 146km wahrscheinlich deutlich zu verbessern gewesen wären… Aber hey: ein 10. Platz in er offiziellen FAI-XC-Weltweit-Wertung ist auch so ein Spitzen-Resultat!

Zudem reichten meine Platzierungen heuer auch aus, um die erstmals ausgetragene Gin-Hersteller-Wertung (alle Gin-Piloten aus D/A/CH) zu gewinnen. Wenn schon net im Fußball, haben wir Österreicher wenigstens hier die Nase vorn 😉

Ich bin super happy, als Voll-Erwerbstätiger und Familienvater inmitten der ganzen XC-Cracks heuer super gescort zu haben. Und bei der Siegerehrung wird mal so richtig gefeiert!!!

Weiterführende Links: Gedanken zu XC-Saison 2012, Erfolgsübersicht 2012 in der Pilotenchronik

Was für ein Wochenende!? Mein erster echter „Fliegerurlaub“ seitdem ich wieder in Liezen wohne. Und mit welch einer Ausbeute – sowohl von der Flugzeit, der -kilometer als auch vom Fun-Faktor her! Gemeinsam mit Chris Haas, Werner Luidolt, Stefan Aufischer und Bernhard Plasser nahmen wir die Südalpen in Angriff.
Kurzfassung zur fliegerischen Ausbeute: in 3 Tagen 20 Stunden Airtime, insgesamt 450 Dreiecks-Kilometer, bei Bedingungen wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten: Butterweiches Ridge-Entlangbrettern am Tolmin/Stol , (Gegen-)Windschlacht am Speikboden am 1. Tag und als Entschädigung Rückenwind-Ritt entlang derselben Route am Folgetag *crazy*

Detailliertere Berichte mit Bildern gibt´s von Werner und von Staufisch auf unserer Bodenlosen Vereinsseite, sowie direkt bei den Flugbeschreibungen/Fotos am XContest-Wertungsserver. Oliver Teubert, mit dem ich weite Teile dieser Strecke geflogen bin, hat ebenfalls fantastische Aufnahmen von uns vor der Dolomitenkulisse gezaubert. Die Story aus meiner Sicht gibt’s bei Klick hier…

Phänomenale Tage, die aktuell die FÜRHUNG IN DER STAATSMEISTERSCHAFTS-GESAMTWERTUNG aller österr. Gleitschirmstreckenflieger bedeuten (siehe Screenshot links -> zum Vergrößern draufklicken). GEWALTIG! Ich freu mich unheimlich über diesen aktuellen Zwischenstand *g*.
Jetzt fehlt nur noch ein blauer 200er und ich hab meine beiden Saisonziele erreicht:
– 1. Persönliche Bestleistung weiter verbessern (aktuell das heuer erflogene 239,4km FAI-Dreieck von der Grente aus)
– 2. Drei ü200er-FAIs…
…dann kann’s wieder getrost an den Genuss familiärer Badetage, Grillagen und Ausflüge gehen – außer der Himmel verheißt wieder mal… ;-))

1. Mai – Tag der Arbeit. War es auch. Irgendwie. Alles in allem war das erste ü100km-FAI-Dreieck von unserem „Bodenlosen Heimatberg“ aus aber ein warer Hochgenuss in der noch so mageren Gleitschirm-Saison 2012.
Verwöhnt vom frühen Saisonstart des letzten Jahres scheint es fast, als käme feines XC-Wetter 2012 in den nördl. Ostalpen nicht wirklich in die Gänge. Not macht in diesem Fall … tugendhaft! *g*
Einmal mehr motiviert durch Bodenlos-Obmann Drusi doch in heimischen Gefilden zu bleiben und hier gemeinsam auf Strecke zu gehen, trafen wir uns um 9 Uhr beim Bus der HPGC Garstnertaler am Fuße des Senders Kleinerberg bei Windischgarsten.

Am Vortag noch schnell die Routenplanung für ein „140er-Sender-FAI bei stärkerem Südwind“ ausgetüftelt mit den Wendezeiten: Spering 12:00 Uhr; Buchauer Sattel 13:30 Uhr; Bereich Grimming/Kammspitz 16:00 Uhr und Landung nach 18 Uhr möglichst weit im Norden in den Flats – dort war ich unter’m Schirm hängend ja noch nie…

Hier gehts zur Foto-Story – viel Spaß!